Wenn Sie schon einmal für die Wartung von Bremsen bezahlen mussten, dann wissen Sie wahrscheinlich den Wert zu schätzen, wenn Sie lernen, wie man Bremsen selbst repariert. Bremsenreparaturen gehören zu den am häufigsten von Kfz-Technikern durchgeführten KFZ-Serviceleistungen und sind oft auch besonders überteuert. Wenn Sie lernen, Ihre eigenen Bremsen zu reparieren, können Sie ein kleines Vermögen sparen.
Lernen, wie man Bremsen repariert
Wenn Ihre Bremsen anfangen, ein hohes Quietschen zu machen, wie Metall auf Metall, müssen Sie nur Ihre Bremsbeläge ersetzen . Während andere Bremsenwartungen aufwändigere Arbeiten und einen geschulten Mechaniker erfordern, ist der Austausch von Bremsbelägen eine Kfz-Reparatur, die Sie ohne großen Aufwand selbst durchführen können.
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Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung zum Ersetzen der Bremsbeläge
Bremsbeläge verschleißen. Das ist einfach die Natur des Autofahrens über viele Jahre hinweg. Jeder weiß, dass sich Bremsbeläge irgendwann abnutzen werden, aber niemand mag es wirklich, wie viel es kosten kann, eine Bremsenwartung durchführen zu lassen. Das folgende Verfahren führt Sie durch den Austausch Ihrer eigenen Bremsbeläge. Sobald Sie es getan haben, werden Sie feststellen, dass Sie keine Angst haben müssen.
Hinweis : Während ältere Fahrzeuge früher über Trommelbremsen verfügten, werden die meisten neueren Fahrzeuge werksseitig mit einem Scheibenbremssystem ausgestattet. Bei diesem Verfahren wird davon ausgegangen, dass Ihr Fahrzeug über Scheibenbremsen verfügt.
- Stellen Sie sicher, dass das kreischende Geräusch, das Sie hören, tatsächlich von den Bremsbelägen stammt. Schauen Sie durch Ihren Radkasten (oder heben Sie das Auto auf und entfernen Sie das Rad, wenn es sein muss) und untersuchen Sie die Beläge, die eng am Metallrotor anliegen. Wenn der Bremsbelag zwischen einem Viertel Zoll und einem Achtel Zoll dick ist, sollten Sie ihn im Allgemeinen ersetzen. Wenn Sie ein Belag vorne oder hinten ersetzen, stellen Sie sicher, dass beide ersetzt werden, um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten.
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Parken Sie das Auto an einem sauberen, trockenen Ort. Lösen Sie zunächst alle Radmuttern für beide Vorderräder mit dem mitgelieferten Reifeneisen (im Kofferraum). - Fahren Sie das Auto entweder auf Radrampen hoch oder heben Sie das Auto vorne mit zwei Wagenhebern auf. Achten Sie immer darauf, Blöcke hinter den Hinterrädern zu platzieren und stellen Sie sicher, dass die Wagenheber nur gegen den festen Rahmen unter dem Auto verwendet werden.
- Die Bremsbeläge werden vom Bremssattel knapp über der Bremsscheibe gehalten. Sie sehen, dass jedes Pad mit Clips oder einer Schraube am Bremssattel befestigt ist. Entfernen Sie die Clips oder die Schraube und nehmen Sie die Beläge vom Bremssattel ab.
- Reiben Sie den Rotor mit dem Finger, um zu überprüfen, ob Rillen oder Riefen vorhanden sind. Stellen Sie sicher, dass der Rotor nicht heiß ist, bevor Sie ihn berühren! Wenn Rillen vorhanden sind, sollten Sie auch den Rotor zum Austausch entfernen. Sobald Sie die Bremsbeläge und möglicherweise die Bremsscheiben von jedem Rad entfernt haben, können Sie zum Autogeschäft gehen, um neue Teile zu kaufen. Bringen Sie alles mit.
- Sprechen Sie im Autohaus mit dem Personal und geben Sie die Marke und das Modell Ihres Autos an. Zeigen Sie ihnen auch die Bremsbeläge und den Rotor, die Sie bereits entfernt haben. Sie stimmen die Teile mit denen ab, die zu Ihrem Fahrzeug passen. Nehmen Sie auch ein oder zwei Päckchen Bremsbelagfett auf.
- Wenn Sie wieder zu Hause sind, müssen Sie den Bremssattel nachstellen, damit er breit genug ist, um die neuen, dicken Bremsbeläge aufzunehmen. Greifen Sie nach hinten in den Bremssattel und fühlen Sie nach einem 3-Zoll-Metallkolben. Schieben Sie diesen Kolben mit Schraubzwingen zurück in Richtung Auto, bis der Kolben bündig mit dem Metallgehäuse abschließt.
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Nach dem Zurücksetzen des Bremssattels den neuen Rotor anstelle des alten wieder einbauen. Wenn Sie die neuen Bremsbeläge auf den Bremssattel montieren, achten Sie darauf, etwas Fett zwischen der Platte und den Clips und dem Bremsbelag selbst zu verteilen. - Nachdem Sie die neuen Bremsscheiben installiert haben (wenn Sie mussten) und die neuen Bremsbeläge wieder an jedem Bremssattel montiert haben, haben Sie die Arbeit abgeschlossen!
- Senken Sie das Auto vorsichtig wieder auf den Boden ab, entfernen Sie die Blöcke von den Hinterrädern und machen Sie eine Probefahrt!
Nach Ihrer Bremsenreparatur
Machen Sie sich bei Ihrer Probefahrt keine Sorgen über einige der seltsamen Kreischgeräusche, die Sie vielleicht jahrelang haben werden. Gelegentlich verblassen diese leisen Geräusche mit der Zeit. Wenn das Geräusch sehr laut ist oder Sie während der Fahrt starke Vibrationen oder andere Probleme bemerken, müssen Sie das Auto möglicherweise zu einem Mechaniker bringen, um Ihre Handarbeit zu überprüfen. Fragen Sie den Mechaniker, ob Sie zusehen können, damit Sie lernen können, wie Sie Bremsen richtig reparieren, wenn Sie etwas falsch gemacht haben. So gelingt Ihnen der nächste Bremsbelagwechsel perfekt.
Parken Sie das Auto an einem sauberen, trockenen Ort. Lösen Sie zunächst alle Radmuttern für beide Vorderräder mit dem mitgelieferten Reifeneisen (im Kofferraum).
Nach dem Zurücksetzen des Bremssattels den neuen Rotor anstelle des alten wieder einbauen. Wenn Sie die neuen Bremsbeläge auf den Bremssattel montieren, achten Sie darauf, etwas Fett zwischen der Platte und den Clips und dem Bremsbelag selbst zu verteilen.
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